軍用汽車型式繁雜、品種多樣、用途各異，其結(jié)構(gòu)特征很難歸納描述，但很明顯的是，軍用汽車的總體技術(shù)要求比民用汽車更為嚴(yán)格。軍用汽車的總體技術(shù)要求比民用汽車更為嚴(yán)格.以軍用越野車為例，在一般戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求中，除了需要提出可靠性、操控性、維修保障性等基本指標(biāo)外，還要求車輛具備越野裝載和越野拖掛要求、機(jī)動(dòng)性要求、生存性要求、適應(yīng)性要 求。中國(guó)第一輛真正意義上的軍用越野卡車——一汽解放CA30與民用車輛的發(fā)展路線相似，我國(guó)軍車也經(jīng)歷了從引進(jìn)仿制到獨(dú)立自主研發(fā)的過(guò)程。

軍用汽車領(lǐng)域里，軍用越野卡車是代表車型和主要門類。中國(guó)第一輛真正意義上的軍用越野卡車CA30是 由第一汽車制造廠在1958年所生產(chǎn)，技術(shù)上來(lái)自前蘇聯(lián)的ZIL-157。

新一代軍用越野汽車基本性能和機(jī)動(dòng)能力有了大幅提高

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，汽車工業(yè)也有了翻天覆地的發(fā)展。新一代軍用越野汽車通過(guò)采用當(dāng)前各種行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，其基本性能和機(jī)動(dòng)能力有了大幅提高，產(chǎn)能大為拓展，車型種類增加，

特別是重型和超重型越野汽車。

強(qiáng)大的軍車體系始終是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的必要保障，這樣才能在戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)臨之時(shí)從容應(yīng)對(duì)。同時(shí)，軍車也代表著當(dāng)前國(guó)家重工業(yè)的先進(jìn)程度，與其他行業(yè)的科技結(jié)晶相互影響才是最佳的發(fā)展策略。目前我國(guó)能夠生產(chǎn)軍用越野汽車的廠家有數(shù)十個(gè)。如一汽、東風(fēng)、北汽、南汽、陜汽、重汽、北奔、鐵馬、川汽等集團(tuán)公司。從事各種軍用專用特種車改裝生產(chǎn)的企業(yè)更是數(shù)以百計(jì)。
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